解放される。

今日、15年ぶりにトラックを運転しました。

スクールで使う備品を、移動させるためです。

レンタカー屋に連絡をし、借りる手続きをしました。

トラックといっても、2トントラック。

幾つか、心配事がありました。
・マニュアル操作をしなければならないこと。
・車幅が長く、後ろや巻き込みの感覚がずれること。
・高い位置から見下ろすので、見え方が違うこと。

普段からトラックを運転している方からしてみれば、ちっぽけなことかも知れませんが、。









レンタカー屋を出て、数10M出たところでしょうか、ギアチェンジが上手く行かない。

そして、エンスト。

狭い道路で、立ち往生してしまいました。

後ろから、レンタカーの店員さんがダッシュで駆け寄ってくれました。

心配だったのでしょうね。

「大丈夫ですか？！」

私は、大丈夫ではないので、運転を教えてくれと、お願いしました。

口頭で、発進とギアチェンジのレクチャーを受け、再始動。

何とか、かんとか、走り出すことができました。

再度、安全運転を心に固く誓い、慎重に走ります。









　発進・ギアチェンジ、その度にクラッチを踏み、ギアを操作しなければならない。

マニュアルカーなので、当然です。

すると、自分の意識が、そちらにギューと向かってしまうのです。

左手を操作するところに、視線も向いてしまう。

クラッチを踏む足に、意識が集中してしまう。

少しずつ、なめらかに、発進・ギアチェンジをすることができてきました。

慣れてくると、少しずつ楽しむ余裕も出てきます。

「あっ、今、上手に出来たかな。」

そう思った矢先に、坂道発進を失敗して、数分間でしょうか、立ち往生です。

手に汗をびっちり。

ようやく進めましたが、簡単ではありません。









　しばらく走っていると、あることに気がつきました。

自分の後ろの車が、妙に距離を長めに取ってくれていたのです。

私のトラックが、危なっかしい運転をしていたのでしょうね。

前方向は、信号や、前方のクルマに注意しながら、視線を向けてました。

ところが、バックミラー・サイドミラーは？

ほとんど、見ていなかったのです。

歩道や、曲がらない交差点の周辺、そして後方のクルマの位置。

何一つ確認せずに運転していたのではないか。

その理由は、車の操作に意識の多く、視線までも向いていたからです。

スピードを出していないとは言え、恐ろしい運転をしてしまっていた。

それ以降は、前方以外にも意識を払いながら、目的地に向かいました。










　クラッチやギアの操作は、手段です。

車を動かすために必要なのですが、手段に過ぎません。

目的は、車を安全に速やかに、目的地まで運転すること。

運転技術が稚拙なせいで、手段が目的にすり替わってしまった。

ギアを変えることに、集中しすぎていた。

だから、周りが見えなくなってしまった。

この状況では、冷静な判断など出来るわけがありません。

トラブルが起こらずに、本当によかった。










　ボールを止める、蹴る、運ぶ、外す、ヘディング、ボールを受ける。

ポジショニング、構え、アプローチ、体の向き。

攻守に渡り、たくさんの技術が、瞬時に求められています。

ただ、その全ては手段にしかすぎない。

目的は？

攻撃の目的は、突破のドリブルでも、正確なキックでもない。

守備の目的も、体の向きを作ることでもなければ、いい構えをとることでもない。

技術に自信がないと、見えなくなってしまう。

技術を遂行することが、目的になってしまいかねない。

ボールから自由になること。

ボールから自由になることで、見ることができ、アイデアが生まれる。

アイデアが生まれても、技術が無ければ、実行できない。

だからこそ、技術を高める取り組みを続けなければなりません。










　トラックの運転は、無事終わりました。

トラブルなく、備品を運搬することができました。

ふと気づくと、肩や腰がバキバキに張っていました。

余計なところに、力が入っていたのでしょうね。

次、トラックを運転するのはいつでしょうか？

少しは自信を持って、臨めるかもしれません。